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Mur romain (mur londonien) à - Royaume-Uni, London Resort

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Le mur de Londres est un grand mur de défense construit par les Romains autour de leur règlement de Londinium, une ville portuaire d'importance stratégique sur les rives de la Tamise. Il s’agit actuellement d’une rue de la ville de London, située à l’époque du mur.

On pense que le mur a été construit à la fin du IIe-début du IIIe siècle et que sa construction a continué jusqu'à la fin du IVe siècle, ce qui en fait l’un des derniers projets de construction des Romains avant de quitter la Grande-Bretagne en 410.
Outre le mur d’Adrian et le réseau routier impressionnant de la ville, le mur de Londres est l’un des plus grands chantiers romains de Grande-Bretagne. Après la mise en service, un mur de près de 5 km de long délimite une superficie d’environ 130 hectares. Son épaisseur atteint 3 mètres et une hauteur allant jusqu'à 6 mètres. Autour du mur, un fossé d'environ 4 mètres de large a été creusé.

Jusqu'à la fin du Moyen Âge, le mur de Londres définissait les limites de la ville de Londres. Aujourd'hui, il ne reste que quelques fragments visibles sur le territoire du musée à Londres, au Barbican Centre et près de Tower Hill.

Photo et description

Le mur de Londres a été construit par les Romains au tournant des IIe et IIIe siècles. La raison exacte de sa construction est inconnue, mais c'était peut-être dans les tribus Pictish du nord de la Grande-Bretagne. En 180, ils capturent le puissant mur d’Hadrien, qui s'étend d’un océan à l’autre à la frontière avec l’Écosse, et la menace qui pèse sur Roman Londinium devint réelle.

Grands bâtisseurs, les Romains construisirent un réseau de routes stratégiques dans les îles britanniques et construisirent de puissants forts. Le mur de Londres est devenu l'un de leurs plus grands projets. Pour sa construction à partir du Kent, 85 000 tonnes de tuf ont été livrées par barges, ce qui a nécessité au moins 1 300 vols. Le mur s'est avéré être d'environ 5 kilomètres de long, six mètres de haut. Un bâtiment impressionnant protégeait la zone de 130 hectares. Pour l'entrée, les Romains ont construit six portes fortifiées (les septièmes ont déjà été ajoutés au Moyen Âge).

À la fin du IIIe siècle, les pirates saxons qui se lèvent sur la Tamise font irruption à plusieurs reprises dans la ville et les Romains doivent finir de construire un mur le long de la côte, fermant ainsi le cercle défensif. Le mur leur aurait servi pendant longtemps, mais en 410, deux légions hébergées en Grande-Bretagne ont été évacuées sur le continent - pour protéger Rome des vandales. Les Londoniens ont utilisé l'ancien héritage: en 457, ils ont combattu les Saxons à l'aide d'un mur. Au Moyen Âge, il fut reconstruit et achevé, mais lorsque, aux XVIIIe et XIXe siècles, le besoin de défense du territoire disparut, la plupart des fortifications furent démolies.

Dans la ville, il y a 23 parties du bâtiment avec différents degrés de sécurité - elles peuvent être visionnées aujourd'hui. Tous sont situés à la frontière de City, l'héritier de l'ancien Londinium. Les fragments les plus impressionnants peuvent être vus sur le territoire du London Museum, ils ont été découverts par hasard dans Noble Street - en 1940 après un raid mené par des bombardiers nazis. Le fragment le plus facilement accessible se trouve près de la station de métro Tower Hill. Sur une pelouse herbeuse, vous trouverez également une réplique en bronze de la statue de l'empereur romain Trajan (l'original se trouve au Musée national de Naples). Ce n’est pas tout à fait clair ce que Trayan a à voir avec cela, qui n’a absolument rien à voir avec le mur (l’empereur régnait en 98-117, bien avant le début des travaux de construction).

La toponymie de Londres est restée le souvenir du mur: par exemple, sa partie nord est celle où passe maintenant Londres-Wall Street, et les noms Aldersgate, Murgate, Bishopsgate rappellent les portes qui étaient auparavant.

En 1984, le London Museum organisa un sentier pédestre longeant l’ancienne muraille romaine, de la tour au musée. Sur un parcours d'environ trois kilomètres, vous pouvez voir les fragments de brique restants de la structure (où ils ont été détruits récemment, il y a des tablettes de verre commémoratives).

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